豐海路（金莊街至青蓮街段）屬典型的軟基地段，投入使用十多年，交通流量大、重型車輛多，導(dǎo)致局部路面破損和沉降嚴(yán)重，出現(xiàn)裂縫、起拱變形，地下雨水管道擠壓變形等問題，對(duì)廣大群眾的安全出行造成一定影響。為確保該路段行車安全，集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)城建國投公司對(duì)該路段進(jìn)行全面改造，在參建各方的不懈努力下，該路段主車道于5月22日恢復(fù)雙向通車，投入使用。

五“度”黨建法提效能

在堅(jiān)持念好“責(zé)、常、融、實(shí)、嚴(yán)”黨建工作五字訣的基礎(chǔ)上，城建國投公司積極打造五“度”提升的樣板工程，從“黨建引領(lǐng)提升紅色高度、安全教育提升生產(chǎn)厚度、立足現(xiàn)狀提升施工速度、高效行動(dòng)提升參與熱度、交通優(yōu)化提升服務(wù)溫度”等五個(gè)維度繪制工程“紅色畫卷”，鞏固黨史學(xué)習(xí)教育成果，推動(dòng)豐海路發(fā)揮出優(yōu)化組織交通的積極作用。

▲項(xiàng)目部黨員活動(dòng)室一角

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)促復(fù)工

根據(jù)屬地政府疫情形勢(shì)通告，城建國投公司實(shí)時(shí)分析評(píng)估復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)，跟蹤指導(dǎo)制定應(yīng)急措施及工作準(zhǔn)備。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)幫助施工方線上辦理大型貨車、機(jī)械設(shè)備通行證，保證材料及時(shí)運(yùn)輸；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)摸排工人來源、在泉居住地以及材料供貨來源等情況，及時(shí)掌握復(fù)工準(zhǔn)備情況；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)聯(lián)系屬地社區(qū)，全面落實(shí)工地核酸檢測(cè)工作，并提前聯(lián)系采購防疫物資，加快有序恢復(fù)施工作業(yè)。全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，公司管理人員第一時(shí)間到崗到位，堅(jiān)持駐扎一線，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)問題。

▲落實(shí)工地核酸檢測(cè)工作

聚力攻堅(jiān)搶工期

該路段于1月7日開工建設(shè)，為減小道路施工對(duì)群眾出行帶來的影響，立足實(shí)際道路現(xiàn)狀及交通流量，最大限度利用現(xiàn)有道路進(jìn)行改造提升，以道路半幅封閉施工、另半幅道路雙向通行為原則，提高施工速度。

城建國投公司堅(jiān)持“高效施工”原則，積極協(xié)調(diào)參建各方克服邊通行邊施工等不利因素，僅耗時(shí)一個(gè)月就完成該路段左幅路面施工并及時(shí)投入使用。右幅路面建設(shè)受新冠疫情影響，停工將近兩個(gè)月。為搶抓工期進(jìn)度，城建國投公司協(xié)調(diào)各方增加人員及機(jī)械投入，并組織研究施工新工藝新技術(shù)，積極引進(jìn)超薄一體攤鋪機(jī)s1800-2sj，采用高黏改性乳化瀝青對(duì)橋面進(jìn)行攤鋪，將流水施工改為并行施工，快速跟進(jìn)，縮短工期。在保證安全和質(zhì)量的前提下，各參建單位主動(dòng)加班加點(diǎn)，僅耗時(shí)一個(gè)月就搶回因疫情耽誤的工期完成右幅路面施工，按時(shí)恢復(fù)雙向通車。

▲增加人員、機(jī)械投入及夜間施工

城東片區(qū)豐海路（金莊街至青蓮街段）是連接洛江區(qū)與東海片區(qū)、城東片區(qū)的主干道路，輻射范圍廣，承擔(dān)了大量交通負(fù)荷。經(jīng)過全面施工改造和整治道路病害后，該路段進(jìn)一步優(yōu)化了組織交通，有效提升了道路的安全性與舒適性，極大便利周邊群眾的出行。